Hoe snel kan ik laden? 

Wat uw klant natuurlijk echt wil weten, is hoe snel hij zijn voertuig kan laden. We werken verschillende scenario’s uit voor een Renault ZOE 22 kWh. Deze kan driefasig laden, met een max. laadvermogen van 22 kW (32 A). We houden rekening met een laadrendement van 90% en een gemiddeld verbruik van 16 kWh/100 km. Let op: heeft uw klant een sportieve rijstijl, of rijdt hij vaak op de autosnelweg, dan zal het verbruik hoger liggen. Hou er tevens rekening mee dat een batterij slechts tot 80% aan vol vermogen kan laden. Nadien zal de laadstroom exponentieel afnemen, waardoor het laden tot 100% in de praktijk nog heel wat extra tijd in beslag neemt. Onderstaande resultaten geven dan ook enkel de minimaal vereiste laadtijd.

Scenario 1

De klant heeft een monofasige aansluiting van 40 A op het 3,230 V-net (9,2 kW) en opteert voor mode 2-laden. Aangezien dat enkel eenfasig kan, ligt het maximumlaadvermogen niet op 22 kW, maar op 7,3 kW. De beperking van het stopcontact ligt echter al op 10 A of 2,3 kW.

Laadtijd van een lege naar volle batterij:

• 22 kWh/(2,3 kW x 0,9) = 10,6 uur
• Laadtijd om 100 km te kunnen rijden:
• 16 kWh/(2,3 kW x 0,9) = 7,7 uur
• Laadtijd om 25 km te kunnen rijden:
• 4 kWh/(2,3 kW x 0,9) = 1,9 uur

 Scenario 2

Dezelfde klant plaatst een laadpunt type 1f-32 A (mode 3). Het laadvermogen van de wagen (eenfasig) ligt nog steeds op 7,3 kW. Ook het laadpunt heeft een laadvermogen van 7,3 kW (230 V x 32 A), en de stroom is aangepast aan het EV.

 Laadtijd van een lege naar volle batterij:

• 22 kWh/(7,3 kW x 0,9) = 3,3 uur
• Laadtijd om 100 km te kunnen rijden:
• 16 kWh/(7,3 kW x 0,9) = 2,4 uur
• Laadtijd om 25 km te kunnen rijden:
• 4 kWh/(7,3 kW x 0,9) = 0,6 uur

 Let op: wordt er aan vol vermogen geladen, dan is er op de rest van de installatie slechts 1,9 kW (9,2 kW – 7,3 kW) beschikbaar, onvoldoende voor bijv. een wasmachine.

 Scenario 3

De klant heeft een driefasige aansluiting van 25 A op het 3N, 400 V-net (17,3 kW) en plaatst een 3f-16 A laadpunt. In theorie kan de wagen hier zijn volle laadvermogen (22 kW) benutten. Het laadpunt kan echter niet zoveel leveren: het max. laadvermogen ligt op 11 kW (1,73 x 400 V x 16 A).

Laadtijd van een lege naar volle batterij:

• 22 kWh/(11 kW x 0,9) = 2,2 uur
• Laadtijd om 100 km te kunnen rijden:
• 16 kWh/(11 kW x 0,9) = 1,6 uur
• Laadtijd om 25 km te kunnen rijden:
• 4 kWh/(11 kW x 0,9) = 0,4 uur

 Wordt er op vol vermogen geladen, dan is er nog 6,3 kW (17,3 kW – 11 kW) beschikbaar.