La galvanisation FTSO

Le tunnel le plus long de Belgique et le plus fréquenté de Bruxelles devait faire l'objet d'une rénovation. On parle bien sûr du tunnel Léopold II, ou disons bientôt plutôt du tunnel Annie Cordy. La rénovation a commencé en 2018 et s'achèvera en 2022. OBO Bettermann y a contribué en fournissant de nombreux systèmes de suspension et de fixation. La ville de Bruxelles recherchait une solution durable et OBO a su la lui apporter. En dotant les matériaux livrés d'un traitement « FTSO », une longue durée de vie peut être garantie. La galvanisation FTSO en combinaison d’une couche époxy colorée supplémentaire offre une protection complète dans un environnement agressif comme dans les tunnels.

La sécurité passe avant tout dans ces types d'environnements. L'ensemble de la construction installée par Circul 2020 a donc été testé pour le maintien des fonctions selon les dernières normes de sécurité européennes. Ces directives garantissent que les lignes de vie centrales restent utilisables à tout moment. Les systèmes de câbles et de support de câbles résistants au feu garantissent que les équipements techniques importants, tels que les systèmes d'alarme incendie, les systèmes d'extraction ou l'éclairage de secours, continuent à fonctionner en cas d'incendie.

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